穆格向全球最大车顶行李架厂商提供六足式6自由度振动试验机种植

穆格向全球最大车顶行李架厂商提供六足式6自由度振动试验机

日本穆格（Moog）的母公司 美国穆格，日前向瑞典Thule提供了可再现汽车行驶时的各种振动、以进行试验的六足式（Hexapod）6自由度振动试验机 HEXATEST 33 。Thule是生产车顶行李架等汽车用附件的全球最大厂商。该公司计划将试验机设置在瑞典Hillerstorp工厂新设的测试中心，用于进行全球各种路面状况的仿真试验。

此次，除了 HEXATEST 33 之外，穆格还将提供设置试验机的混凝土防振基座、油压系统、安全系统、控制柜以及包括软件在内的数据采集系统。软件中包括导入系统时使用的 SmarTEST 、以及用于再现各种路面状况的 FasTEST 。

今后，Thule将不仅可大幅缩短产品的试验期，还可通过高频振动试验，确认行驶过程中行李架是否牢固固定在车辆上等状况以避免破损。试验是在试验机底盘上安装汽车车顶，然后再车顶上安装连接装置的状态下进行的。

由于采用完全相同型号的6个驱动器，因此，可减少备用部件的库存量，维修费也低于以前的直交式多轴加振工作台。另外，这些驱动器倾斜立于地板上，操作员为了点检而需要登上试验工件时，能够轻便作业，无需另外准备作业台。

此外，多轴加振工作台为了不使振动传导到周围，必需牢固固定在用巨大混凝土块制成的防振基座上，而六足式振动试验机在直交式多轴加振工作台的1/4～1/3的空间内即可进行设置。因此，此次向Thule提供的试验机所使用的防振基座的重量只需88吨左右。

对于防振基座约为1～1.5Hz的共振频率，这种试验机最低可在0.8Hz左右的极低频率下工作，因此，试验机具有在防振基座产生共振的同时自动启动多轴加振工作台下部的空气弹簧、对基座的移动进行校正的 主动水平控制 功能。另外，试验机可连续运转数日，相当于实际行驶数十万km的距离。（记者：浜田 基彦）

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